TYZD စီးရီး ဗို့အားနိမ့် မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်-ဒရိုက် သုံးဆင့် အမြဲတမ်း သံလိုက် ထပ်တူကျသော မော်တာ (380V H355-800)
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
380V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားပါရှိသော 380V ပါရှိသော တိုက်ရိုက်-ဒရိုက်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာသည် ဝန်အမြန်နှုန်းနှင့် torque လိုအပ်ချက်များကို တိုက်ရိုက်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ဖြင့် မောင်းနှင်ကာ ဂီယာအုံနှင့် ကြားခံယန္တရားလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ အခြေခံအားဖြင့်၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု၊ ကောင်းမွန်သောစတင် torque စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်နိမ့်ကျမှု၊ လုံခြုံစိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ တပ်ဆင်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကဖြင့် induction motor plus gear reducer ဂီယာစနစ်၏အမျိုးမျိုးသောအားနည်းချက်များကိုကျော်လွှားပါ။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကောင်းမွန်သောစတင် torque စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်း၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။အခြားဗို့အားအဆင့်များကို ဖောက်သည် လိုအပ်ချက်အရ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
1. ဂီယာအုံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ချိတ်ဆက်မှုတို့ကို ဖယ်ရှားပါ။ဂီယာကွင်းဆက်ကို အတိုချုံးပါ။ဆီယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီပြန်ဖြည့်ခြင်း ပြဿနာမရှိပါ။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားသည်။
2. စက်ကိရိယာများအလိုက် လျှပ်စစ်သံလိုက်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ပါ။၎င်းသည် ဝန်မှလိုအပ်သော အမြန်နှုန်းနှင့် torque လိုအပ်ချက်များကို တိုက်ရိုက်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်၊
3. Low start current နှင့် low temperature မြင့်တက်ခြင်း။demagnetisation ၏အန္တရာယ်ကိုဖယ်ရှားပစ်;
4. ဂီယာအုံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။စနစ်သည် မြင့်မားသော ထိရောက်မှုရှိသည်။မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာသည်။ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ။လည်ပတ်မှုနည်းသော ဆူညံသံနှင့် နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်း၊
5. ရဟတ်အပိုင်းတွင် အထူးပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။၎င်းသည် site တွင် bearing ကိုအစားထိုးနိုင်သည်။စက်ရုံသို့ပြန်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း၊
6. အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ၏ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို ကျင့်သုံးခြင်းသည် "မြင်းကြီးလှည်းငယ်ဆွဲခြင်း" ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။မူလစနစ်၏ကျယ်ပြန့်သောဝန်အကွာအဝေးလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။နှင့် စနစ်၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့်အတူ;
7. vector ကြိမ်နှုန်းပြောင်းပေးတဲ့ ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပါ။speed range 0-100% motor start performance သည် ကောင်းမွန်သည်။တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု။အမှန်တကယ် load power နှင့် ကိုက်ညီသော coefficient ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ
စီးရီးထုတ်ကုန်များကို ဘောကြိတ်စက်များ၊ ခါးပတ်စက်များ၊ ရောနှောစက်များ၊ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သောဆီစုပ်စက်များ၊ ပလိန်းဂါပန့်များ၊ အအေးခံမျှော်စင်ပန်ကာများ၊ လှေကားထစ်များ၊ ကျောက်မီးသွေးမိုင်းများ၊ မိုင်းတွင်းများ၊ သတ္တုတွင်းများ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မော်တာတပ်ဆင်ခြင်း အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။
မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအမျိုးအစားသတ်မှတ်ခြင်းသည် IEC60034-7-2020 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ဆိုလိုသည်မှာ၊ ၎င်းတွင် "အလျားလိုက် တပ်ဆင်ခြင်း" အတွက် "IM" အတွက် စာလုံးကြီး "B" သို့မဟုတ် "ဒေါင်လိုက် တပ်ဆင်ခြင်း" အတွက် စာလုံးကြီး "v" အတွက် စာလုံးကြီး "B" ပါရှိသည်၊ ဥပမာ - "အလျားလိုက် တပ်ဆင်မှုအတွက် "IM"၊ "ဒေါင်လိုက် တပ်ဆင်ခြင်း" အတွက် "သို့မဟုတ် "B"။1 သို့မဟုတ် 2 အာရဗီဂဏန်းများဖြင့် "v"၊ ဥပမာ။
"IMB3" သည် ဖောင်ဒေးရှင်းအဖွဲ့ဝင်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အဆုံးထုပ်၊ ခြေလျင်၊ ရှပ်-တိုးချဲ့၊ အလျားလိုက် တပ်ဆင်မှုနှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းသည်။
"IMB35" သည် အဆုံးထုပ်နှစ်ခု၊ ခြေထောက်များ၊ ရှပ်အဆက်များ၊ အဆုံးထုပ်များပေါ်ရှိ အနားကွပ်များ၊ အနားကွပ်များရှိ အပေါက်များမှတစ်ဆင့်၊ ရှပ်အဆက်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်များနှင့် ခြေဖဝါးများကို ချိတ်ဆက်ထားသော အောက်ခံအဖွဲ့ဝင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ခြေဖဝါးများကို ရည်ညွှန်းသည်။
"IMB5" ဆိုသည်မှာ ခြေဖဝါးမပါသော အဖုံးနှစ်ခု၊ ရှပ်အဆက်အစပ်ပါရှိသော၊ အနားကွပ်ပါရှိသော အဆုံးထုပ်များ၊ အနားကွပ်ပါရှိသော အနားကွပ်များ၊ အပေါက်ဖောက်ထားသော အနားကွပ်၊ ရှပ်အဆက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်၊ အောက်ခံအဖွဲ့ဝင် သို့မဟုတ် အနားကွပ်ပါသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အဓိပ္ပါယ်မှာ အဆုံးထုပ်နှစ်ခု၊ ခြေမ၊ အောက်ခြေသို့ shaft extension၊ flange ဖြင့် end caps၊ flange with through flange၊ shaft extension တွင်တပ်ဆင်ထားသော flange၊ flange vertical mounting နှင့်အောက်ခြေတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။"IMV1" သည် အဆုံးအဖုံးနှစ်ခုပါသော ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး ခြေမ၊ ရိုးတံအောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အဆုံးအကန့်များ၊ အပေါက်များပါရှိသော အနားကွပ်များ၊ ရှပ်အဆက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်များကို အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
ဗို့အားနိမ့်မော်တာများအတွက် အသုံးအများဆုံး တပ်ဆင်ခြင်းရွေးချယ်စရာအချို့မှာ- IMB3၊ IMB35၊ IMB5၊ IMV1 စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ဝက်ဝံများ၏ galvanic corrosion ကိုရှောင်ရှားရန် မည်သည့်နည်းလမ်းက ထိရောက်သနည်း။
ရှပ်ကို လျှပ်ကာ၊ လျှပ်ကာဝက်ဝံများကို အသုံးပြု၍ အဆုံးအဖုံးကို လျှပ်ကာနှင့် ကာဗွန်စုတ်တံများ ပေါင်းထည့်ပါ။
