TYZD စီးရီးတွင် ဗို့အားနိမ့် မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်-ဒရိုက် သုံးဆင့် အမြဲတမ်း သံလိုက် ထပ်တူကျသော မော်တာ (380V H280-450)
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဤထုတ်ကုန်စီးရီးများသည် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့်မော်တာ (နိမ့် rpm အမြဲတမ်းသံလိုက်မီးစက်ဖြစ်နိုင်သည်)၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 380V၊ အင်ဗာတာဖြင့် ပံ့ပိုးထားသော၊ ၎င်းသည် ဝန်အမြန်နှုန်းနှင့် torque လိုအပ်ချက်များကို တိုက်ရိုက်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ဂီယာအုံနှင့် ကြားခံယန္တရား၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဂီယာစနစ်၊ induction motor plus gear reducer ဂီယာစနစ်၊ မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု၊ ကောင်းမွန်သောစတင် torque စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ တုန်ခါမှုနည်း၊ အပူချိန်နိမ့်ကျမှု၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးသော စသည်တို့။ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှု၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း စသည်တို့၊ အခြား ဗို့အားအဆင့်များကို သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အရ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
1. ဂီယာအုံကိုဖယ်ရှားခြင်း။hydraulic coupling။ဂီယာကွင်းဆက်ကိုတိုစေခြင်း။ဆီယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်းပြဿနာမရှိပါ။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုနှုန်းနိမ့်။မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရ;
2. စက်ကိရိယာများအလိုက် လျှပ်စစ်သံလိုက်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ပါ။ဝန်အတွက်လိုအပ်သော အမြန်နှုန်းနှင့် torque လိုအပ်ချက်များကို တိုက်ရိုက်ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်း၊
3. Low start current နှင့် low temperature မြင့်တက်ခြင်း။demagnetisation ၏အန္တရာယ်ကိုဖယ်ရှားပစ်;
4. ဂီယာအုံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။စနစ်သည် မြင့်မားသော ထိရောက်မှုရှိသည်။မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာသည်။ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ။လည်ပတ်မှုနည်းသော ဆူညံသံနှင့် နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်း၊
5. ရဟတ်အပိုင်းတွင် အထူးပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။၎င်းသည် site တွင် bearing ကိုအစားထိုးနိုင်သည်။စက်ရုံသို့ပြန်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း၊
6. အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ၏ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို ကျင့်သုံးခြင်းသည် "မြင်းကြီးလှည်းငယ်ဆွဲခြင်း" ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။မူလစနစ်၏ကျယ်ပြန့်သောဝန်အကွာအဝေးလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းနိုင်ပြီးမြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းဖြင့်စနစ်၏အလုံးစုံထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။
7. vector ကြိမ်နှုန်းပြောင်းပေးသည့် ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပါ၊ အမြန်နှုန်း အကွာအဝေး 0-100% မော်တာ စတင်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သည်။တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု၊ အမှန်တကယ်ဝန်ပါဝါနှင့်ကိုက်ညီသောကိန်းကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ
ဤထုတ်ကုန်စီးရီးများကို ခြောက်သွေ့သောကျောက်မီးသွေးတွင်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ သတ္တုဗေဒ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၊ ဓာတုဗေဒစက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများ၊ ဘောလုံးစက်များ၊ ခါးပတ်စက်များ၊ ရောနှောကိရိယာများ၊ တိုက်ရိုက်ဒရိုက်ဆီစုပ်စက်များ၊ ပလိန်းဂါပန့်များကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ အအေးခံတာဝါပန်ကာများ၊ လွှင့်ထူများနှင့် အခြားကိရိယာမျိုးစုံ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာတွေရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
1.High motor power factor, high grid quality factor, power factor compensator ထည့်စရာမလိုပါ။
2. စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပြီး ပါဝါချွေတာခြင်းအကျိုးကျေးဇူးများနှင့်အတူ မြင့်မားသောအကျိုးရှိမှု၊
3. Low motor current ၊ ဂီယာနှင့် ဖြန့်ဖြူးနိုင်စွမ်းကို ချွေတာပြီး စနစ်တစ်ခုလုံးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
4. မော်တာများသည် တိုက်ရိုက်စတင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပြီး အပြည့်အ၀ ချိန်ကိုက်နိုင်သော မော်တာများကို အစားထိုးနိုင်သည်။
5. ယာဉ်မောင်းကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် ပျော့ပျောင်းသော စတင်ခြင်း၊ ပျော့ပျောင်းသော ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အကန့်အသတ်မရှိ ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို သိရှိနိုင်ပြီး ပါဝါချွေတာခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။
6. ဒီဇိုင်းသည် load ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီပစ်မှတ်ထားနိုင်ပြီး end-load လိုအပ်ချက်ကိုတိုက်ရိုက်ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။
7. မော်တာများသည် topologies များစွာဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးနှင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် စက်ကိရိယာများ၏ အခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့် တိုက်ရိုက်ကိုက်ညီပါသည်။အဆိုပါ
8. ရည်ရွယ်ချက်မှာ စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ drive ကွင်းဆက်ကိုတိုစေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။
9. ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများ၏ မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန် မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများကို ဒီဇိုင်းဆွဲကာ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်ဒရိုက်ဗ်ရွေးချယ်မှုအတွက် အဘယ်ဘောင်များ လိုအပ်သနည်း။
မူရင်းမော်တာအဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ၊ နောက်ဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့် မူလတပ်ဆင်အခြေခံ၏ Load-bearing စွမ်းရည်အတွက် လိုအပ်သည်။
