IE5 10000V မြန်နှုန်းနိမ့် Direct-drive သည် Permanent Magnet Synchronous Motor ကို တင်ပေးသည်
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | 10000V |
| ပါဝါအပိုင်းအခြား | 200-1400kW |
| အရှိန် | 0-300 rpm |
| အကြိမ်ရေ | ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်း |
| အဆင့် | 3 |
| ဝင်ရိုးစွန်းများ | နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းအားဖြင့် |
| ဘောင်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ | ၆၃၀-၁၀၀၀ |
| တပ်ဆင်ခြင်း။ | B3၊B35၊V1၊V3.... |
| သီးခြားအဆင့် | H |
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP55 |
| အလုပ်တာဝန် | S1 |
| စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ | ဟုတ်ကဲ့ |
| ထုတ်လုပ်မှုသံသရာ | ပုံမှန် 45 ရက်၊ စိတ်ကြိုက် 60 ရက် |
| ဇာစ်မြစ် | တရုတ် |
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
• စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ပါဝါအချက်။
• အမြဲတမ်း သံလိုက် excitation၊ excitation current မလိုအပ်ပါ။
• Synchronous လုပ်ဆောင်ချက်၊ အမြန်နှုန်း pulsation မရှိပါ။
• မြင့်မားသောစတင် torque နှင့် overload စွမ်းရည်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။
• ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါခြင်း။
• ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှု။
• ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ကြိမ်နှုန်းအင်ဗာတာဖြင့်။
ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ
စီးရီးထုတ်ကုန်များဖြစ်သော ဘောလုံးစက်များ၊ ခါးပတ်စက်များ၊ ရောနှောစက်များ၊ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သော ဆီစုပ်စက်များ၊ ပလပ်ဂါပန့်များ၊ အအေးခံမျှော်စင် ပန်ကာများ၊ လျှောစီးခြင်းစသည်တို့တွင် ကျောက်မီးသွေးမိုင်းများ၊ သတ္တုတွင်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ဝက်ဝံတွေကို ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ။
အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသောတိုက်ရိုက်-ဒရိုက်မော်တာများအားလုံးတွင် ရဟတ်အပိုင်းအတွက် အထူးပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံပါရှိပြီး၊ site ရှိ ဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းသည် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် bearing များကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေပြီး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်ကို သက်သာစေကာ သုံးစွဲသူ၏ ထုတ်လုပ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
direct drive motor ရွေးချယ်ခြင်း၏ အဓိကအချက်များကား အဘယ်နည်း။
1. ဆိုက်အတွင်း လည်ပတ်မှုမုဒ်-
ဝန်အမျိုးအစား၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ၊ အအေးခံမှုအခြေအနေ၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
2. မူရင်းဂီယာယန္တရားဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ-
လျှော့ချကိရိယာ၏ နံမည်ဘောင်ပါရာမီတာများ၊ မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား၊ သွားအချိုးအစားနှင့် ရိုးတံအပေါက်ကဲ့သို့သော sprocket ဘောင်များ။
3. ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်-
အတိအကျပြောရရင် direct drive သို့မဟုတ် semi-direct drive လုပ်ဖို့ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ motor speed က နည်းလွန်းတာကြောင့်၊ closed-loop control ကို လုပ်ရမှာ ဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော အင်ဗာတာတွေကတော့ closed-loop control ကို ပံ့ပိုးမပေးပါဘူး။ ထို့အပြင် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ကျသော်လည်း မော်တာ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် သက်သာမှုမှာ မြင့်မားခြင်းမရှိပေ။ မြှင့်တင်မှုသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်ခြင်း၏ အားသာချက်ဖြစ်သည်။
ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု ပိုအရေးကြီးပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျှော့ချပေးချိန်တွင် Semi-direct-Drive ဖြေရှင်းချက်သည် သင့်လျော်မှုရှိနိုင်သည့် အခြေအနေအချို့ရှိပါသည်။
4. ဝယ်လိုအား ထိန်းချုပ်ခြင်း-
အင်ဗာတာအမှတ်တံဆိပ်သည် မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ အပိတ်အဝိုင်းလိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ အင်ဗာတာ ဆက်သွယ်မှုအကွာအဝေးသို့ မော်တာအား အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်သင့်သည်ဖြစ်စေ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့တွင် လုပ်ဆောင်သင့်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အဝေးထိန်း DCS အတွက် ဆက်သွယ်ရေးအချက်ပြမှုများ လိုအပ်သည်။
