တရုတ်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကော်မရှင်နှင့် အခြားဌာနကိုးခုတို့ ပူးပေါင်းထုတ်ပြန်သည့် “မော်တာအဆင့်မြှင့်တင်ရေးနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း အကောင်အထည်ဖော်ရေးလမ်းညွှန် (2023 edition)” (ယခုနောက်ပိုင်းတွင် “အကောင်အထည်ဖော်မှုလမ်းညွှန်”)၊ “အကောင်အထည်ဖော်ရေးလမ်းညွှန်” ရှင်းလင်းသော ရည်မှန်းချက်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မှု မြှင့်တင်ရန် ရှေ့တိုးဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ စွမ်းအင်သက်သာသော မော်တာများ၊ စွမ်းအင်ချွေတာသော ကာဗွန်လျှော့ချရေး မော်တာ၏ အသွင်ပြောင်းမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၊ နောက်ပြန်မော်တာများ၊ နှင့် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများနှင့် အခြားလုပ်ငန်းအစပျိုးမှုများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသုံးချမှုကို အားကောင်းစေသည်။ မြေပြင်တွင် လုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ငန်းငါးခုအနက် “အမြန်နှုန်းနိမ့်တိုက်ရိုက်-ဒရိုက်မော်တာများ” ဟူသော သော့ချက်စကားလုံးကို ဖော်ပြထားပြီး တူညီသောမေးခွန်းတစ်ခု ရှိလိမ့်မည်- နိုင်ငံတော်မှ တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ထားသော မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်ဒရိုက်မော်တာများသည် အဘယ်နည်း။ ဘာကြောင့် ရာထူးတိုးတာလဲ။
အကောင်အထည်ဖော်မှု လမ်းညွှန်ချက်များပါရှိ မြန်နှုန်းနိမ့် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည့် မော်တာများသည် မြန်နှုန်းနိမ့် ရုန်းအားမြင့်မားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်တိုက်ရိုက်-ဒရိုက်မော်တာများကို ရည်ညွှန်းသင့်သည်။ လောလောဆယ်တွင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 500r/min ထက်နိမ့်သော 500N-m ထက်ကြီးသော torque၊ 500N-m ထက်ကြီးသော လည်ပတ်အမြန်နှုန်းရှိသော synchronous motor အမျိုးအစားသစ်ကို လောလောဆယ်တွင် တိကျသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်မရှိပေ။ လျှော့ချဂီယာကိရိယာမရှိပါ၊ နှင့် မော်တာမှ တိုက်ရိုက်ရရှိသော လည်ပတ်မှုနှုန်းနိမ့်သည်။ "ကာဗွန်နှစ်ထပ်မဟာဗျူဟာ" ၏ရည်မှန်းချက်ဖြင့်မောင်းနှင်သော၊ ၎င်းသည်မော်တာစနစ်၏တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့်တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်မည်သို့လေ့လာရန်အရေးကြီးသောအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အသုံးများသော မော်တာစနစ် ဂီယာကိရိယာသည် stator ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် stator လက်ရှိဆုံးရှုံးမှုတည်ရှိမှုကြောင့် induction motor + reducer၊ induction motor များဖြစ်ပြီး၊ လေတိုက်ခြင်း၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုသည်လည်း တိုးတက်မှုကန့်သတ်ချက်၏အချို့သောအချိုးအစားကိုယူထားသည်။ ပါဝါအချက်၊ reducer ၏တည်ရှိမှုသည်ဂီယာ၏ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်၊ ဖွဲ့စည်းပုံ၏တည်ရှိမှုသည်ရှုပ်ထွေးသည်၊ လျှော့ချစက်ကိုဝတ်ဆင်ရန်လွယ်ကူသည်၊ ချောဆီယိုစိမ့်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့်စနစ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျမှုနှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်များ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါ။ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးတို့ ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် ရုန်းအားနည်းပါးသော အမြဲတမ်းသံလိုက်တိုက်ရိုက်-ဒရိုက်မော်တာများသည် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ ဘုံလက္ခဏာများရှိသည်။
လက်ရှိတွင်၊ မြန်နှုန်းနိမ့်အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာသည် အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသော torque ၏အားသာချက်များရှိပြီး တူညီသောပါဝါမော်တာ + လျှော့ကိရိယာထက် ထုထည်သေးငယ်ခြင်း၊ ချောမွေ့စွာထွက်ရှိခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းစသည်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ နယ်ပယ်များစွာတွင် မောင်းနှင်သည့်ကိရိယာဖြစ်သည့်- သတ္တုတွင်း၊ ကျောက်မီးသွေး၊ ဘိလပ်မြေ၊ သတ္တုဗေဒ၊ ရေနံ၊ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ ရေထိန်းသိမ်းမှု အင်ဂျင်နီယာ နယ်ပယ်တွင် ခါးပတ်ပိုက်လိုင်း၊ ခြစ်စက်၊ ပုံးဘီးစက်၊ ဘောလုံးစက်၊ ရုတ်သိမ်းစက်၊ အဖွင့်သန့်စင်စက်၊ သန့်စင်စက်၊ ဖောက်ထွင်းစက်၊ လေဟာနယ်ပန့်များ၊ စုပ်ထုတ်ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ဖုန်စုပ်ပန့်များနှင့် ဖုန်စုပ်ပန့်များ၊ ဖုန်စုပ်ပန့်များ၊ စုပ်ထုတ်ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ခေါင်းနိမ့်၊ မြန်နှုန်းနိမ့်ပန့်များ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း သတ္တုတွင်း၊ ကျောက်မီးသွေး၊ ဘိလပ်မြေ၊ သတ္တုဗေဒ၊ ရေနံ၊ ဓာတုဗေဒ လုပ်ငန်းသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မြင့်မားပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှု မြင့်မားသည့် လုပ်ငန်းဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် ခါးပတ်၊ ဓါတ်လှေကား၊ ဘောလုံးစက်နှင့် အခြားအကြီးစား စက်ယန္တရားများနှင့် စက်ယန္တရားများကို အဓိကထား အသုံးပြုကြသည်။ မော်တာများ၊ အမြန်နှုန်းလျှော့ချသူများနှင့် အဖွင့်ဂီယာမောင်းမုဒ်၏ အရွယ်အစား၊ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ရုန်းအားမြင့် PM မော်တာများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုသည် တရုတ်အစိုးရ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် နိမ့်ကျနေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း အသွင်ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် တရုတ်အစိုးရမှ စဉ်ဆက်မပြတ် အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် အထက်စက်မှုလုပ်ငန်းများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာသော အသွင်ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ၊ အဆိုပါ မြန်နှုန်းမြင့် torque အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာများအတွက် လိုအပ်ချက်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းများ ကြီးထွားလာနိုင်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် torque အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာများ၏ စျေးကွက်အရွယ်အစားသည် တည်ငြိမ်သော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။
Mingteng low rpm direct-drive motors https://www.mingtengmotor.com/ တွင် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင် အသုံးချမှုများ၊ များပြားလှသော ကိစ္စများ၊ ရင့်ကျက်သောနည်းပညာများ၊ ကုမ္ပဏီသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ ရှေ့ဆောင်စိတ်ဓာတ်ကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး ယခုအခါ အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း 7.5 rpm အထိလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ထိပ်တန်းအဆင့်သို့ရောက်ရှိရန်၊ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းနိမ့် loads များအတွက် ဦးစားပေးမောင်းနှင်သည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-08-2024