bearing system သည် အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ bearing system တွင် ချို့ယွင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ အပူချိန်တက်လာခြင်းကြောင့် ဝက်ဝံသည် အချိန်မတန်မီ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုများကို ခံစားရလိမ့်မည်။ ဝက်ဝံများသည် အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာများတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် axial နှင့် radial လမ်းကြောင်းများရှိ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာရဟတ်များ၏ ဆွေမျိုးအနေအထားလိုအပ်ချက်များကို သေချာစေရန်အတွက် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။

bearing system ပျက်သွားသောအခါ၊ ရှေ့ပြေးဖြစ်စဉ်သည် များသောအားဖြင့် ဆူညံသံ သို့မဟုတ် အပူချိန်တက်လာသည်။ အဖြစ်များသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများသည် ပထမဦးစွာ ဆူညံသံအဖြစ် ထင်ရှားလာပြီး၊ ထို့နောက် တဖြည်းဖြည်း အပူချိန် တိုးလာပြီး အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ ဝက်ဝံပျက်စီးမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ တိကျသောဖြစ်စဉ်မှာ ဆူညံသံများ တိုးလာပြီး အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ ဝက်ဝံများ ကွဲထွက်ခြင်း၊ ရှပ်ပိတ်ခြင်း၊ အကွေ့အကောက်များ လောင်ကျွမ်းခြင်းစသည့် ပြင်းထန်သည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ကြပါသည်။ အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ ဝက်ဝံများ၏ အပူချိန် မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိက အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

1.Assembly နှင့် အသုံးပြုပုံအချက်များ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဝက်ဝံကိုယ်နှိုက်သည် ဆိုးရွားသောပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် ညစ်ညမ်းသွားနိုင်ပြီး၊ အညစ်အကြေးများကို ချောဆီ (သို့မဟုတ် ဆီဆီ) တွင် ရောနှောနေနိုင်သည်၊ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ဝက်ဝံသည် ထိမှန်နိုင်ပြီး၊ တပ်ဆင်ချိန်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော တွန်းအားများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ကာလတိုအတွင်း ဝက်ဝံနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအား စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထားရှိပါက၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing သည် သံချေးတက်နိုင်ပြီး bearing system ကို ဆိုးရွားစွာပျက်စီးစေသည်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်တွင် မလိုအပ်သောဆုံးရှုံးမှုများကိုရှောင်ရှားရန် ကောင်းစွာအလုံပိတ်ဝက်ဝံများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

2.အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing ၏ရိုးတံအချင်းသည် မှန်ကန်စွာမကိုက်ညီပါ။

bearing တွင် ကနဦးရှင်းလင်းရေးနှင့် ပြေးရှင်းလင်းရေးရှိသည်။ bearing ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ မော်တာ bearing ၏ ရှင်းလင်းချက်သည် လည်ပတ်နေသော ရှင်းလင်းချက်ဖြစ်သည်။ Running clearance သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်းမှသာလျှင် bearing သည် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်သည်။ အမှန်တကယ်တွင်၊ bearing ၏အတွင်းကွင်းနှင့် shaft အကြားကိုက်ညီမှုနှင့် bearing ၏အပြင်ဘက်ကွင်းနှင့် end cover (သို့မဟုတ် bearing sleeve) bearing chamber အကြားကိုက်ညီမှုသည်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing ၏လည်ပတ်ရှင်းလင်းရေးကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

3. stator နှင့် rotor တို့သည် ဗဟိုမပြုသောကြောင့် bearing အား ဖိစီးစေပါသည်။

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာတစ်ခု၏ stator နှင့် rotor သည် coaxial ဖြစ်သောအခါ၊ မော်တာလည်ပတ်နေသောအခါတွင် bearing ၏ axial diameter သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အတော်လေးတူညီသောအခြေအနေတွင်ရှိသည်။ stator နှင့် rotor သည် ဗဟိုမပြုပါက၊ နှစ်ခုကြားရှိ အလယ်မျဉ်းများသည် တိုက်ဆိုင်သောအခြေအနေတွင်မဟုတ်ဘဲ ဖြတ်နေသောအခြေအနေတွင်သာဖြစ်သည်။ အလျားလိုက်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအား ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်ယူ၍ ရဟတ်သည် အောက်ခြေမျက်နှာပြင်နှင့်အပြိုင်ဖြစ်မည်မဟုတ်သောကြောင့်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာလည်ပတ်နေချိန်တွင် ဝက်ဝံများကို axial diameter ၏ပြင်ပတွန်းအားများသက်ရောက်စေရန်အတွက် rotor သည် ပုံမှန်မဟုတ်စွာလည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။

4. ကောင်းမွန်သောချောဆီသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝက်ဝံများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် အဓိကအခြေအနေဖြစ်သည်။

1)ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကြား ဆက်စပ်မှု။

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက် ချောဆီချောဆီရွေးချယ်သည့်အခါ၊ မော်တာနည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများရှိ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ စံလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အညီ ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။ အထူးပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်၊ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်စသည်ဖြင့် အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အတော်လေးကြမ်းတမ်းပါသည်။

အလွန်အေးသော ရာသီဥတုအတွက်၊ ချောဆီများသည် နိမ့်သောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆောင်းရာသီတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအား ဂိုဒေါင်မှထုတ်ယူပြီးနောက်၊ လက်ဖြင့်လည်ပတ်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာသည် လှည့်၍မရသည့်အပြင် ပါဝါဖွင့်သောအခါတွင် သိသာထင်ရှားသောဆူညံသံများထွက်ပေါ်လာသည်။ စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအတွက် ရွေးချယ်ထားသောချောဆီသည် လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့် အပူချိန်မြင့်သော တောင်ပိုင်းဒေသတွင် အပူချိန်မြင့်သော ပတ်၀န်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ လေကွန်ပရက်ဆာ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် 40 ဒီဂရီအထက်တွင် ရှိနေသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ အပူချိန်မြင့်တက်လာမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားနေမည်ဖြစ်သည်။ သာမန်ချောဆီသည် အပူချိန်လွန်ကဲမှုကြောင့် ပျက်စီးသွားကာ ချောဆီဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ ဝက်ဝံသည် ချောဆီမဟုတ်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ ဝက်ဝံကို အပူတက်လာပြီး အချိန်တိုအတွင်း ပျက်စီးသွားစေသည်။ ပိုမိုပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ ကြီးမားသောလက်ရှိနှင့်မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့်အကွေ့အကောက်များလောင်ကျွမ်းလိမ့်မည်။

2) ချောဆီများလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း။

အပူကူးယူခြင်း၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝက်ဝံများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် အပူကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ချောဆီများ အလွန်အကျွံရှိနေသောအခါ၊ ၎င်းသည် အပူစွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည့် rolling bearing system ၏ အတွင်းအပေါက်တွင် စုပုံနေလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့် ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းအပေါက်များပါရှိသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝက်ဝံများအတွက်၊ အပူသည် ပို၍ပြင်းထန်လိမ့်မည်။

3) bearing system အစိတ်အပိုင်းများ၏ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဒီဇိုင်း။

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် motor bearing system အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းများကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြပြီး rolling bearing ၏လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဆီလည်ပတ်မှုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် motor bearing အတွင်းအဖုံး၊ rolling bearing အပြင်ဘက် cover နှင့် oil baffle plate များအပါအဝင် motor bearing system အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းများကို ပြုလုပ်ထားပြီး၊ rolling bearing ၏ လိုအပ်သော ချောဆီများကို အာမခံရုံသာမက အလွန်အကျွံ ဆီဖြည့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ပြဿနာကိုလည်း ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့ပါသည်။

4) ချောဆီ၏ပုံမှန်သက်တမ်းတိုးခြင်း။

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာလည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ချောဆီအဆီများကို အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေအလိုက် ပြုပြင်မွမ်းမံသင့်ပြီး မူရင်းဆီများကို သန့်စင်ပြီး အမျိုးအစားတူအဆီဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။

5.အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator နှင့် rotor အကြား လေကွာဟချက်သည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။

ထိရောက်မှု၊ တုန်ခါမှုဆူညံမှုနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုအပေါ် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator နှင့် ရဟတ်ကြားရှိ လေကွာဟမှုအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ stator နှင့် rotor အကြားလေကွာဟမှုသည် မညီမညာဖြစ်နေသောအခါ၊ မော်တာအားဖွင့်ပြီးနောက် တိုက်ရိုက်အင်္ဂါရပ်မှာ မော်တာ၏ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်သံလိုက်သံဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဝက်ဝံအား အချင်းများသော သံလိုက်ဆွဲအားမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပျက်စီးမှုသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအား လည်ပတ်နေချိန်ဖြစ်ပြီး အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing သည် အပူတက်လာပြီး ပျက်စီးသွားစေသည်။

6. stator နှင့် rotor core များ၏ axial direction သည် ချိန်ညှိခြင်းမရှိပါ။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ stator သို့မဟုတ် rotor core ၏တည်နေရာအရွယ်အစားတွင်အမှားအယွင်းများနှင့် rotor ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းအပူရှိန်လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရသည့်ရဟတ် core ၏လှည့်ပတ်မှုကြောင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအတွင်း axial force ကိုထုတ်ပေးပါသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက် မော်တာ၏ လှိမ့်ဝင်ခြင်းသည် axial force ကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ လည်ပတ်နေသည်။

7.Shaft မှာလက်ရှိ။

၎င်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၊ ဗို့အားနိမ့် ပါဝါမြင့်မားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများနှင့် ဗို့အားမြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက် အလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ရှပ်လျှပ်စီးကြောင်းဖွဲ့စည်းရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ရှပ်ဗို့အား၏အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ရှပ်လျှပ်စီးကြောင်း၏အန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်မှ ရှပ်ဗို့အားကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် လက်ရှိကွင်းဆက်ကို ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်သည်။ အစီအမံများ မလုပ်ပါက၊ shaft current သည် rolling bearing ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေပါသည်။

၎င်းသည် မပြင်းထန်သောအခါ၊ rolling bearing system သည် ဆူညံသံဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အသံတိုးလာသည်။ shaft လျှပ်စီးကြောင်းပြင်းထန်သောအခါ၊ rolling bearing system ၏ဆူညံသံသည်အတော်လေးလျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသွားပြီး၊ disassembly စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း bearing rings တွင်ထင်ရှားသော washboard ကဲ့သို့သောအမှတ်အသားများရှိလိမ့်မည်။ ရှပ်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့်အတူ လိုက်ပါလာသည့် ကြီးမားသောပြဿနာမှာ ဆီ၏ပျက်စီးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လှိမ့်ထားသော bearing system ကို အချိန်တိုအတွင်း အပူနှင့်လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။

8.Rotor slot ယိုင်ခြင်း။

အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ rotor အများစုတွင် ဖြောင့်တန်းသောအပေါက်များရှိသော်လည်း အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်ပြချက်ပြည့်မီရန်အတွက် ရဟတ်ကို ထောင့်မွှားအပေါက်အဖြစ် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ rotor slot သည် ကြီးမားသောအခါ၊ အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ stator နှင့် rotor ၏ axial magnetic pull component သည် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ rolling bearing သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော axial force နှင့် အပူတက်လာမည်ဖြစ်သည်။

9.Poor heat dissipation conditions.

သေးငယ်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအများစုအတွက်၊ အဆုံးအဖုံးတွင် အပူစုပ်ယူနိုင်သောနံရိုးများ မရှိနိုင်သော်လည်း အရွယ်အစားကြီးမားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ အဆုံးအဖုံးရှိ အပူပျံ့သောနံရိုးများသည် rolling bearing ၏အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ စွမ်းရည်ပိုမြင့်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအချို့အတွက်၊ rolling bearing system ၏အပူချိန်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် အဆုံးအဖုံး၏အပူကို လွင့်စင်အောင် မြှင့်တင်ထားသည်။

10.Rolling bearing system သည် ဒေါင်လိုက်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ထိန်းချုပ်မှု။

အရွယ်အစားသွေဖည်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုကိုယ်တိုင်၏ ဦးတည်ချက် မှားယွင်းနေပါက၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing သည် ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအောက်တွင် လည်ပတ်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ၊ ၎င်းသည် rolling bearing ဆူညံမှုနှင့် အပူချိန်ကို မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

11. Rolling bearings များသည် မြန်နှုန်းမြင့် ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် အပူတက်လာသည်။

လေးလံသောဝန်များပါရှိသော မြန်နှုန်းမြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ rolling bearings ၏မလုံလောက်သောတိကျမှုကြောင့်ချို့ယွင်းချက်များကိုရှောင်ရှားရန်အတော်လေးတိကျမှုမြင့်မားသောလှိမ့်ဝက်ဝံများကိုရွေးချယ်ရပါမည်။

rolling bearing ၏ rolling element အရွယ်အစားသည် တစ်ပြေးညီမဟုတ်ပါက၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာသည် load အောက်တွင်အလုပ်လုပ်နေသောအခါ၊ rolling bearing ၏လည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်စေပြီး rolling bearing ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုထိခိုက်စေပြီး rolling bearing ၏ပျက်စီးမှုကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။

မြန်နှုန်းမြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အတော်လေးသေးငယ်သော ရှပ်အချင်းရှိပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရှပ်ကွဲထွက်နိုင်ခြေအတော်လေးမြင့်မားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ shaft material တွင် လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်လေ့ရှိပါသည်။

12.အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝက်ဝံကြီးများ၏ပူပြင်းသော loading လုပ်ငန်းစဉ်သည် မသင့်လျော်ပါ။

သေးငယ်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက်၊ rolling bearings များကို အများအားဖြင့် အအေးဖြင့်ဖိထားပြီး၊ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများနှင့် ဗို့အားမြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက် bearing heating ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ အပူပေးနည်း နှစ်ခုရှိပါတယ်၊ တစ်ခုက ဆီအပူပေးပြီး နောက်တစ်ခုက induction heating ဖြစ်ပါတယ်။ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုညံ့ဖျင်းပါက၊ အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန်သည် rolling bearing စွမ်းဆောင်ရည်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်နေပြီးနောက်၊ ဆူညံသံနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှု ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။

13. The rolling bearing chamber နှင့် end cover ၏ bearing sleeve သည် ပုံပျက်နေပြီး ကွဲအက်သွားပါသည်။

ပြဿနာများသည် အများအားဖြင့် အလတ်စားနှင့် ကြီးမားသော အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာများ၏ အတုအပ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အဆုံးအဖုံးသည် ပုံမှန်ပန်းကန်ပုံသဏ္ဌာန်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ ထုလုပ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း ကြီးမားသော ပုံပျက်သွားနိုင်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအချို့သည် သိုလှောင်မှုအတွင်း rolling bearing chamber တွင် အက်ကွဲကြောင်းများရှိနေပြီး အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအတွင်း ဆူညံမှုနှင့် ကြီးမားသော bore သန့်ရှင်းရေးအရည်အသွေးပြဿနာများပင်။

rolling bearing စနစ်တွင် မသေချာသောအချက်အချို့ ရှိပါသေးသည်။ အထိရောက်ဆုံး တိုးတက်မှုနည်းလမ်းမှာ အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာ ဘောင်များ နှင့် rolling bearing parameters များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ကိုက်ညီရန် ဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝန်နှင့် လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ်အခြေခံ၍ ကိုက်ညီသောဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများသည်လည်း အတော်လေးပြီးပြည့်စုံပါသည်။ ဤအတော်လေးကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုများသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ bearing စနစ်၏ပြဿနာများကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် သိသိသာသာလျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

14.Anhui Mingteng ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအားသာချက်များ

Mingteng(https://www.mingtengmotor.com/)အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ ခေတ်မီအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဒီဇိုင်းသီအိုရီ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒီဇိုင်းဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ အထူးဒီဇိုင်းပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြု၍ အမြဲတမ်းသံလိုက်စက်ကွင်း၊ အရည်ကွက်လပ်၊ အပူချိန်၊ ဖိအားအကွက်စသည်တို့ကို ပုံဖော်ကာ သံလိုက်ပတ်လမ်းဖွဲ့စည်းပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ ကြီးမားသောအမြဲတမ်းသံလိုက်ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ရန်ပုံငွေဆိုင်ရာ ကြီးမားသောအမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ ရန်ပုံငွေပြဿနာကို ဆိုက်အတွင်း bearing အစားထိုးခြင်းအတွက် အခက်အခဲများကို ဖြေရှင်းပါ။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောအသုံးပြုမှု။

ရိုးတံအတုများကို အများအားဖြင့် 35CrMo၊ 42CrMo၊ 45CrMo အလွိုင်းသံမဏိရိုးရိုးအတုများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တံတိုင်းတစ်ခုစီတိုင်းသည် ဆန့်နိုင်မှုစမ်းသပ်မှုများ၊ သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုများ၊ မာကျောမှုစစ်ဆေးခြင်းစသည်ဖြင့် "ဖော့ရှပ်များအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများ" ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အကျုံးဝင်သည်။ Bearings များကို လိုအပ်သလို SKF သို့မဟုတ် NSK မှ တင်သွင်းနိုင်သည်။

shaft current သည် bearing ကို corroding ခြင်းမှ တားဆီးရန်အတွက် Mingteng သည် insulating bearings ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိစေသည့် tail end bearing assembly အတွက် insulation design ကိုအသုံးပြုကာ ကုန်ကျစရိတ်သည် insulating bearings များထက် များစွာသက်သာပါသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဝက်ဝံများ၏ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေသည်။

Mingteng ၏အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသောတိုက်ရိုက်ဒရိုက်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာရဟတ်များအားလုံးတွင်အထူးပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး၊ ဆိုက်တွင်ဝက်ဝံများကိုအစားထိုးခြင်းသည်အဆက်မပြတ်သံလိုက်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် bearing များကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်ကို သက်သာစေကာ သုံးစွဲသူ၏ ထုတ်လုပ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အာမခံနိုင်သည်။

မူပိုင်ခွင့်- ဤဆောင်းပါးသည် WeChat အများသူငှာနံပါတ် "လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ လက်တွေ့ကျသောနည်းပညာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း" ၏ မူရင်းလင့်ခ်ကို ပြန်လည်ပုံနှိပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်-

https://mp.weixin.qq.com/s/77Yk7lfjRWmiiMZwBBBTNAQ

ဤဆောင်းပါးသည် ကျွန်ုပ်တို့ ကုမ္ပဏီ၏ အမြင်များကို ကိုယ်စားမပြုပါ။ သင့်တွင် မတူညီသော အမြင်များ သို့မဟုတ် အမြင်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့အား ပြင်ပေးပါ။